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Der Verbrennungsmotor bietet trotz der Elektrifizierung des Antriebsstrangs weiterhin erhebliches Potenzial zur Senkung von CO2-Emissionen. Die Optimierung und der Vergleich verschiedener Antriebskonzepte erfordern jedoch aufwendige und kostspielige Realfahrzeugmessungen, die durch zahlreiche Wechselwirkungen kompliziert werden.
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Virtuelle Entwicklung und Optimierung von Ottomotoren durch 0D/1D-Simulation, Andreas Schmid
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