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Thermisches Modell eines Omnibusses mit hybriden Heizsystemen

Regelungsorientierte Modellbildung und Simulation eines Wärmepumpensystems für den Einsatz in Fahrzeugen

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80 stránok
Čas čítania
3 hodiny

Kategórie

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Ein regelungsorientiertes Modell für die Wärmepumpe eines Busses wird entwickelt, das sowohl Heiz- als auch Kühlfunktionen bietet. Durch Umkehrung des Kühlmittelkreislaufs wird ein nichtlineares, thermodynamisches Modell erstellt und in MATLAB/Simulink simuliert. Das ungeregelte Modell wird hinsichtlich seines Verhaltens als Heizung und Klimaanlage analysiert. Nach der Linearisation erfolgt die Untersuchung wichtiger regelungstechnischer Parameter. Verschiedene Regelungskonzepte, darunter ein Zweipunktregler, ein PI-Ansatz und ein Riccati-Regler, werden entworfen und deren Folgeverhalten verglichen.

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Thermisches Modell eines Omnibusses mit hybriden Heizsystemen, Matthias Fromm

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2015
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