Rechnergestützter Entwurf von elektro-hydraulischen Energieversorgungssystemen für Verkehrsflugzeuge

In dieser Arbeit werden elektro-hydraulische Energieversorgungssysteme untersucht. Diese stellen über zentral oder dezentral angeordnete Elektromotor-Pumpen hydraulische Leistung für die Flugzeug-Aktuatorik bereit. Es wird eine rechnergestützte Werkzeug- und Prozesskette zur Auslegung der Systeme entwickelt. Ebenso werden neue Pumpenkonzepte und Regelungsstrategien synthetisiert und getestet. Mit Hilfe des entwickelten Prozesses werden Systemarchitekturen sowie Auslegungsparameter optimiert. Abschließend wird innerhalb einer Anwendungsstudie gezeigt, dass durch die entwickelten Architekturen und Technologien die Systemverluste, die benötigte Maximalleistung sowie die Systemmasse deutlich gesenkt werden können.