Kontakt- und Laufverhalten von Kronenrädern unter Montageabweichungen

Die Arbeit beschäftigt sich mit dem Kontakt- und Laufverhalten von Kronenrädern unter Montageabweichungen. Im Unterschied zu klassischen Verzahnungen wie Stirn- und Kegelrädern weist diese Sonderverzahnung variable Betriebseingriffswinkel über der Verzahnungsbreite auf. Es wird ein Modell erarbeitet, das unter Berücksichtigung der Verzahnungs- und Werkzeuggrundkörper in Abhängigkeit der Montageabweichungen Lage und Ausprägung des Kontaktes abbildet. Das Modell liefert Empfehlungen zur optimierten Auslegung bzw. Montage von Kronenradgetrieben. Eine Korrelation von kontakt- zu lastfreiem Laufverhalten wird mit Hilfe von Prüfstandversuchen nachgewiesen.