Grundlagen der Instandhaltung an Bord

Am Anfang wird angezeigt, wie Instandhaltung und Recycling zusammen gehören. Im zweiten Teil werden die Verschleißfaktoren erklärt. Die planbaren Maßmahmen gegen Verschleiß und die Instandhaltungsmaßnahmen bilden den dritten Teil, die Instandhaltungsstrategien den Abschluss. - Der Lehrberuf Schiffsmechaniker ist durch die Zusammenlegung der Berufe Matrose/Motormann entstanden. Die Vielfältigkeit des Berufes lässt ein tieferes Einsteigen in die einzelnen Lehrbereiche nicht zu. Aus diesem Grund bewegen sich alle Lehrinhalte in der vergleichbaren Ebene eines ersten Ausbildungsjahres. Um den Lesern ein Selbststudium zu ermöglichen, sind in allen Büchern am Ende eines jeden Kapitels Frageblätter angehängt. Da alle diese Arbeitsblätter im Anhang ausführlich beantwortet sind, kann der Lernende seinen Wissenstand selbst überprüfen