Münster und die Eisenbahn

Im Jahr 1848 erhielt Münster Anschluß an den Eisenbahnverkehr. In der Zeit zwischen 1870 und 1900 wurden Fernverbindungen in alle Himmelsrichtungen gebaut. Zeitweise existierten mehrere Bahnhöfe in der Stadt, die von unterschiedlichen Gesellschaften betrieben wurden. Warum das so war und wie sich die Bauprojekte und verkehrspolitische Entscheidungen auf die Stadtentwicklung Münsters auswirkten, zeigt dieser neue Band aus der Reihe „Kleine Schriften aus dem Stadtarchiv“. Er befaßt sich auch mit der Entwicklung des Bahnhofsumfeldes und des Bahnbetriebes, der zeitweise erheblich unter dem Einfluß der allgemeinen geschichtlichen Entwicklung stand.