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Die Erreichbarkeit von Innenstädten wird in vielen Städten kontrovers diskutiert. Einerseits wird eine Verkehrsberuhigung und hohe Aufenthaltsqualität erwartet, andererseits die Notwendigkeit betont, dass die Innenstadt für Pkw-Kunden gut erreichbar sein muss. Dabei wird oft übersehen, dass die Attraktivität des innerstädtischen Einzelhandels auf mehreren Säulen beruht, wie Einzelhandelsqualität, Erlebnis- und Aufenthaltsqualität sowie dem Dienstleistungsangebot der Händler. Die Erreichbarkeit kann durch kommunale Verkehrskonzepte und Service- und Dienstleistungsmaßnahmen des Handels verbessert werden, wobei der innerstädtische Handel hier noch ungenutzte Entwicklungsmöglichkeiten besitzt. Viele Praktiker betrachten Serviceangebote als kostenverursachendes „notwendiges Übel“ statt als langfristige Marketingstrategie. Diese Angebote können jedoch die Erreichbarkeit und Einkaufsatmosphäre erheblich verbessern und die Kundenbindung stärken. Der Leitfaden des Deutschen Seminar für Städtebau und Wirtschaft (DSSW) präsentiert positive Beispiele für integrierte Verkehrs- und Servicekonzepte. Er zeigt verkehrstechnische Handlungsfelder und Konzepte zur Verbesserung der Erreichbarkeit sowie mögliche Dienstleistungen des Handels auf. Die Zielgruppe umfasst Händlergemeinschaften und Kommunen, die bei diesen Maßnahmen unterstützen möchten. Der Leitfaden bietet Checklisten zur Entwicklung von Servicekonzepten und zur Organisation der Zusam
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Kundenorientierte Dienstleistungen zur Verbesserung der Erreichbarkeit der Innenstadt, Dominik Geyer
- Jazyk
- Rok vydania
- 1998
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